道奇酷威3.6L-座舱设计人性化
酷威的第二排座椅可以感受到全车最豪华的配置,首先第二排拥有独立的DVD影音系统,其次车顶中的自动恒温空调可以自己调节温度。另外,第二排座椅还可以变身成儿童座椅,这可为家长省了不少事,不过要注意酷威的座椅仅适合年龄在4-8岁的儿童。
道奇酷威3.6L试驾-适合长途旅行
其实酷威一直在骗我,它的加速足够快,而且在环路中超车时,动力也能随叫随到。而它较大的车身和偏舒适的调教,给我一种它加速不温不火的错觉。我想着也许是美国人的偏重牵引能力的性格所致。
酷威又有些安静的吓人,平时编辑开的紧凑型小车的噪音非常大。驾驶酷威后才知道原来车内还可以这么安静,无论枯萎行驶在什么路段、时速有多快,它的车内噪音就如恒定一般没有什么变化,同时当时速达到120km/h时,车内乘员交流一点都不受噪音影响。
酷威的底盘调教片舒适,加上美国车天生较软的悬挂,让人感觉驾驶酷威其实和开快艇没有什么区别。但酷威是属于假蠢真灵活那类的调教,平时驾驶时酷威沉稳的车身就如游艇一样划过公路,需要连续转向或是有突发情况时,酷威又能安全的驶过这种路段。
整车进口的品质保证、丰富的功能配置、以及7座所营造出的大空间实用性,都是酷威的优势所在。此次3.6L车型在这基础上又显著提升了动力性,充分满足了不同人群对于7座SUV的需求,如果你不在乎百公里多上几个油的话,我还是十分推荐这款3.6L车型的。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。